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| 基本参数： | 容积[0] 吨位[0] | 排放标准： | 国六 |
纵昂牌CLT5041TFZBJ6型防撞缓冲车
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
纵昂牌 |
公告批次 |
367 |
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产品名称 |
CLT5041TFZBJ6型防撞缓冲车 |
产品号 |
ZSX0J7E0015 |
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总质量(Kg) |
3920 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
5860,5995×2050×2310 |
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整备质量(Kg) |
3530 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3+3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
21/15,21/13 |
前悬/后悬(mm) |
1130/1370,1100/1400,1130/1505,1100/1535 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3360 |
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轴荷(Kg) |
1570/2350 |
最高车速(Km/h) |
95,115 |
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其它 |
防撞缓冲车|高速碰撞车|被动防撞车|高速缓冲车|多利卡蓝牌防撞车|蓝牌双排防撞车，该车专用装置为:车载式缓撞装置,主要用于移动施工、临时性封闭车道或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题.ABS系统控制器型号为CM4XL-4S/4M,ABS系统控制器生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.侧/后部防护材料均为:Q235碳钢,侧防护采用螺栓连接,后防护采用焊接连接,后部防护截面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):440. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ1046V8ADA-51 |
底盘名称 |
载货汽车底盘（二类） |
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商标名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5950×1925,1960,2030,2065,1980×2310 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
21/16 |
轮胎规格 |
7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR,6.50R16LT 10PR |
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钢板弹簧片数 |
3/6+6,3/4+3,2/3+2,3/5+2,3/3+3 |
前轮距(mm) |
1550,1575,1560 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1485,1590,1605,1525,1540 |
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排放标准 |
GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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Q23-115C60 Q28-130C60 Q28-130E60 Q23-115E60 Q23-132E60 |
安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 |
2300 2800 2800 2300 2300 |
85 96 96 85 97 |
产品要点：防撞缓冲车震撼问世，此车为高速公路防追尾神车。最大限度的降低了城市道路和高速公路养护施工中，施工车辆、养护人员和事故处理的交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能�？橹饕沙翟胤雷不撼宓婧偷枷虮曛炯茏槌�，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，最大限度地降低被�；と嗽奔吧璞冈獾脚鲎驳募嘎�。
产品参数
1. 概述
小多利卡D6防撞缓冲车采用东风小多利卡底盘。防撞缓冲�？樯挡捎靡貉箍刂�，过程平稳、安全、机械化作业程度高，操作方便。防撞缓冲�？檎逡拦鶨nergy Absorption Systems公司技术产品Alpha 70K TMA™防撞缓冲�？�。
本车适用于城市道路，郊区道路，高速公路，机场桥涵等场合。主要功用：置于道路施工作业人员和设备后方，在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域，并且通过自身结构变形吸收撞击能量，最大限度的降低施工人员或设备发生危险的几率，同时最大限度的降低肇事车辆及人员的危险。
2. 主要技术性能参数
| 产品型号 |
CLT5041TFZBJ6型防撞缓冲车 |
| 底盘参数 | |
| 底盘型号 |
BJ1046V8ADA-51 |
| 发动机型号 | Q28-130E60 |
| 额定功率 (kW) | 96 |
| 整车参数 | |
| 整车整备质量(Kｇ) | 3580 |
| 最大总质量(Kｇ) | 3905 |
| 整车外形尺寸(长×宽×高)(ｍｍ) | 6700×2460×3550 |
| 前悬(ｍｍ) | 1055 |
| 后悬(ｍｍ) | 2150 |
| 轴距(ｍｍ) | 3308 |
| 轮距(前/后)(ｍｍ) | 1521/1498 |
| 前后轮胎规格 | 7.00R16 |
| 最小离地间隙(ｍｍ) | 350 |
| 最小转弯直径(ｍ) | ** |
| 接近角(°) | 24 |
| 离去角(°) | 21 |
| 最高车速(Kｍ/ｈ) | 110 |
| 制动距离(30 Kｍ/ｈ)(ｍ) | ≤10 |
| 防撞质量(t) | 2 |
| 防撞缓冲等级(km/h) | 70 |
| 操纵方式 |
电控 |
3.主要结构及工作原理
该防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防撞缓冲�？�、液压系统和电气系统组成，通过油路控制防撞缓冲�？樯�，工作状态下防撞�？榇τ诮德渌阶刺�。
VIN 标记见底盘车架的右前侧面上。（具体参见底盘说明书介绍）
3.1 货箱
材料为Q235B武钢碳钢板，货箱由底架和侧围板组成，通过U型螺栓与底盘大梁连接，可用于装载工具、配件等物品�；跸渲胁可栌胁嗝�，可方便施工操作。
3.2 诱导灯
采用20盏LED灯组合而成，通过不同的排列组合可实现左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作模式。
3.3防撞�？�
采用美国Energy Absorption Systems公司原装进口的Alpha 70K TMA™防撞缓冲�？�。轻体铝制吸能包可根据碰撞损伤程度单独更换。一键启动功能，举升和降落防撞装置时当未完全到位时会有自动报警提醒�？沙惺芩俣任�70 Km/h，质量为2吨重的车辆撞击产生的能量，并可在承受低速（6mph或10km/h）碰撞时而不需要更换部件，最大限度降低用户的使用成本。
