| 基本參數(shù): | 容積[40-45] 噸位[31] | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國六 | 
福田歐曼ETX散裝飼料運(yùn)輸車
可辦理分期付款。全國統(tǒng)一送車上門服務(wù)。
(1)整車尺寸:12000×2550×3995
(2)罐體尺寸:9000×2495×2310
(3)總重量31噸,標(biāo)準(zhǔn)載重15.2噸,滿載20-25噸,自重15.7噸
(4)料罐容積:40-44方,4個獨(dú)立倉,實(shí)載:豬料20-25噸,雞料28噸
	
 
	
(5)絞龍水平長度: 7.2米可加長,絞龍整體舉升高度:9—9.5米可加高,水平最大輸送距離6.86米可加長。罐體外形尺寸:9000×2495×2310(mm);罐體有效容積:31.6立方米;介質(zhì):膨化及顆粒飼料,粉料;密度:500公斤/立方米
 
	
(6) 罐體材質(zhì):廂體自重5.2噸。高強(qiáng)度鋁合金鋼材料,輕量化,整車自重輕,空車省油,載貨多拉1噸左右。罐體材質(zhì)采用2mm優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金材料c600xt,罐體內(nèi)分為若干隔倉,可以獨(dú)立控制各分倉卸料順序和速度,倉室數(shù)量可根據(jù)用戶需求增減。絞龍最大舉升仰角60-80度。頂部絞龍的舉升旋轉(zhuǎn)均為液壓控制,可左右旋轉(zhuǎn)180度。采用進(jìn)口液壓配件。使用電動絞龍需外接380V電源,或加裝車載發(fā)電機(jī)。電動系統(tǒng)采用西門子電機(jī),液壓馬達(dá)液壓泵采用美國伊頓。
	
 
	
(7)卸料方法2種:第一種:380V 電機(jī)卸料:外接 380V 電源,只能在養(yǎng)殖場有三相電的情況下卸料使用(需要拉電纜線), 外接 380V 電源可加裝車24kw380V發(fā)電機(jī)。外接 380V 電源成本低,環(huán)保,車輛損耗低。【絞龍由電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(3 個 5.5KW 380V 電機(jī)),外接380V 電源,全套施耐德/德力西電控,電控系統(tǒng)具有換相,防欠壓,防反轉(zhuǎn),聯(lián)鎖保護(hù)等功能。無三相電場所可加裝車載發(fā)電機(jī)供電。卸料可選裝無線遙控操作!第二種:液壓馬達(dá)卸料:絞龍液壓驅(qū)動, 使用車輛怠速液壓驅(qū)動絞龍卸料(不用拉電纜線)。速度快,安全性高,免維護(hù)。【采用進(jìn)口配件, 液壓系統(tǒng)主要部件(品牌):液壓泵( DENISON 丹尼遜Hydraulics 雙聯(lián)葉片泵)、液壓馬達(dá)( eaton 伊頓)、液壓換向閥(臺灣油力)、高壓防爆液壓油管。工作穩(wěn)定,不會出現(xiàn)液壓油溫過高而導(dǎo)致的卸料速度變慢或堵料,使用年限長。卸料可選裝無線遙控操作。】
 
	
一、散裝飼料車簡介:
散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
二、散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個特點(diǎn):
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低, 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動液壓系統(tǒng),操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤,其它部件,齒輪泵,液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化,對維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
三、散裝飼料運(yùn)輸車分類:
1、按卸料方式可分為:全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。
2、 按車輛形式可分為:整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
四、散裝飼料運(yùn)輸車原理:
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達(dá))、電動系統(tǒng)、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng),液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn), 經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn),完成卸料。電動絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對不同客戶群最新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品,該車不配車載發(fā)電機(jī),電動絞龍利用市電三相380V來供電,車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價比高很受客戶的青睞,適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉,同時裝載不同飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡單,操作方便靈活,易于維修保養(yǎng)。
	
 
上裝標(biāo)準(zhǔn)配置:
1.罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板嚴(yán)格按照焊接工藝,副大梁、加強(qiáng)筋等均采用滿焊工藝,嚴(yán)格的保證罐體的強(qiáng)度、密封性。
2.絞龍電機(jī)均采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī),在粉塵、雨林、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環(huán)境下,保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。
3.采用3個絞龍實(shí)現(xiàn)飼料的輸出,絞龍采用錳鋼材質(zhì)、特種軸承,使用壽命大幅提升免維護(hù)。絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),穩(wěn)定性大大提高。10年絞龍制作工藝,保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。最合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速,降低破碎率的同時,產(chǎn)量達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
4.電控系統(tǒng)采用德力西電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下,為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù),有效的防止操作人員的誤操作。降低故障率。
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				4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼 | 
			國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī) | 
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| 10年工藝絞龍 | 進(jìn)口德力西電箱 | 
	上裝選裝配置:
 
1.選裝進(jìn)口西門子或者ABB絞龍電機(jī),工作穩(wěn)定性強(qiáng)故障率低。
2.選裝遙控操作絞龍舉升、旋轉(zhuǎn),可保障在卸料過程中減少人工,可以單人完成操作,降低絞龍碰撞的可能性。
3.選裝車載發(fā)電機(jī),可以實(shí)現(xiàn)在沒有外接電源的情況下直接卸料.
4.選裝液壓絞龍卸料,使用自身動力驅(qū)動,不需要外接電源,卸料時對場地?zé)o要求限制。
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				 進(jìn)口ABB電機(jī)  | 
			無線絞龍遙控 | 
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| 車載優(yōu)質(zhì)發(fā)電機(jī) | 液壓絞龍卸料 | 
底盤配置:
	
 
	  福田歐曼2021款旗艦底盤
 
2006年5月18日,中國最大的汽車合資企業(yè)-- 東風(fēng)汽車有限公司(“東風(fēng)有限”)旗下的東風(fēng)商用車公司在十堰市推出了新一代重卡平臺—東風(fēng)天龍。東風(fēng)天龍通過國際合作,融合了當(dāng)今世界先進(jìn)技術(shù),并在研發(fā)過程中實(shí)現(xiàn)了大量的自主創(chuàng)新,使整車各個系統(tǒng)的性能全面提升,尤其在技術(shù)、安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性等方面的表現(xiàn)突出!靶绿忑垺北袞|風(fēng)商用車一貫優(yōu)良品質(zhì),經(jīng)過5年的技術(shù)改進(jìn)與優(yōu)化升級后在2011年11月隆重上市!東風(fēng)新天龍在繼承傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)越性同時又不斷追求創(chuàng)新,以滿足新時代用戶的需求為己任,不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,成為價值標(biāo)桿。 新天龍上市必將給商用車市場帶來一次新的改變!
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| 康明斯315馬力 | 
				法士特12檔變速箱 | 
			11.00R20鋼絲胎 | 駕駛室 | 
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| 
				10噸后橋 | 
			駕駛室門板 | 駕駛室中控 | 
				方向盤 | 
		
	
| 
					專用汽車分期表 | 
			||
| 1 | 整車金額 | 
					438000 | 
			
| 2 | 首付25% | 109500 | 
| 3 | 貸款額 | 
					328500 | 
			
| 4 | 擔(dān)保費(fèi) | 
					0 | 
			
| 5 | 月利率 | 
					5.8‰ | 
			
| 6 | 手續(xù)費(fèi) | 2000 | 
| 7 | GPS | 2000 | 
| 8 | 24期月供 | 15592 | 
| 9 | 總月供 | 374227 | 
| 10 | 
					首付款 | 
				113500 | 
| 11 | 
					多花費(fèi) | 
				
					49727 | 
			
| 備注 | 
					分期所需要資料: 1.銀行卡、身份證、駕駛證; 2.保險要求:車損(不低于開票價)、三者(不低于50萬、 全部不計免賠)  | 
			|
		
	
		
	
		
 
	
| 最暢銷四款飼料車車型對比: | ||||
| 產(chǎn)品名稱 | 東風(fēng)多利卡散裝飼料車 | 東風(fēng)天錦單橋散裝飼料車 | 東風(fēng)天錦小三軸散裝飼料車 | 東風(fēng)天龍前四后八散裝飼料車 | 
| 
				發(fā)動機(jī)型號 | 
			朝柴156馬力 | 康明斯180馬力 | 康明斯245馬力 | 康明斯315馬力 | 
| 
				功率/排量 | 
			
				115kw/3856ml | 
			
				132kw/5900ml | 
			
				180kw/6700ml | 
			
				232kw/9460ml | 
		
| 
				變速箱 | 
			
				萬里揚(yáng)6檔變速箱 | 
			法士特小8檔變速箱 | 法士特8檔變速箱 | 法士特12檔變速箱 | 
| 
				軸距 | 
			3800mm | 5000mm | 1800+5000mm | 1800+4600+1350mm | 
| 
				輪胎規(guī)格 | 
			
				8.25R20鋼絲胎 | 
			10.00R20鋼絲胎 | 11.00R20鋼絲胎 | 11.00R20鋼絲胎 | 
| 車輛外形尺寸 | 
				7100×2200×3400mm | 
			9000×2450×3800mm | 10980×2480×3930mm | 12000×2500×3995mm | 
| 
				最大裝載量(m³) | 
			12方 | 22方 | 30方 | 40方 | 
| 
				最大裝載噸位(T) | 
			
				7噸 | 
			
				12噸 | 
			
				18噸 | 
			25噸 | 
| 
				最大輸送高度(m) | 
			
				7.6米 | 
			
				8.5米 | 
			
				8.5米 | 
			
				8.8米 | 
		
| 
				卸料速度kg/min | 
			550-600 | 550-600 | 550-600 | 550-600 | 
| 
				整車卸料時間 | 
			10 分鐘 | 18 分鐘 | 25 分鐘 | 35 分鐘 | 
| 分倉數(shù)量 | 2倉(1道隔板) | 3倉(2道隔板) | 4倉(3道隔板) | 
				 | 
		
	
	
 
	
	
	
	
 
| 
				 車輛名稱  | 
			
				 福田歐曼40方散裝飼料運(yùn)輸車  | 
			
				 車輛型號  | 
			
				HNY5310ZSLB5 | 
		
| 
				 整車尺寸  | 
			
				12000X2550X3995 | 
			
				 料罐標(biāo)準(zhǔn)容積  | 
			
				 40立方  | 
		
| 
				 裝載重量  | 
			
				 20噸  | 
			
				 總質(zhì)量  | 
			
				 31000Kg  | 
		
| 
				 額定質(zhì)量  | 
			
				 15140Kg  | 
			
				 整備質(zhì)量  | 
			
				 15730Kg  | 
		
| 
				 液壓系統(tǒng)絞龍  | 
			
				 進(jìn)口液壓部件  | 
			
				 電動系統(tǒng)絞龍  | 
			
				 進(jìn)口配件  | 
		
| 
				 飼料罐倉數(shù)  | 
			
				 4  | 
			
				 罐體材質(zhì)  | 
			
				 2mm C600xt合金材質(zhì)(武鋼專用)  | 
		
| 
				 卸料時間  | 
			
				 32分鐘  | 
			
				 卸料速度  | 
			
				 500/700千克/分鐘  | 
		
| 
				 卸料殘留率  | 
			
				 ≤0.022%  | 
			
				 絞龍最大仰角  | 
			
				 60度  | 
		
| 
				 水平最大運(yùn)輸送距離  | 
			
				 6.86米  | 
			
				 垂直最大輸送高度  | 
			
				 9米  | 
		
| 
				 卸料回轉(zhuǎn)角度  | 
			
				 360度(單邊180度)  | 
			
				 生產(chǎn)周期  | 
			
				 12個工作日  | 
		
| 
				 福田歐曼前四后八40方(20噸)散裝飼料車底盤技術(shù)參數(shù)/配置  | 
		|||
| 
				 底盤型號  | 
			BJ1313VNPKJ | 
				 發(fā)動機(jī)  | 
			
				 康明斯320馬力  | 
		
| 
				 變速箱  | 
			
				 法士特12擋  | 
			
				 軸距  | 
			
				 2000+4500+1350mm  | 
		
| 
				 軸數(shù)  | 
			
				 4軸  | 
			
				 輪胎數(shù)量  | 
			
				 12  | 
		
| 
				 輪胎規(guī)格  | 
			
				 12R22.5真空胎  | 
			
				 排放標(biāo)準(zhǔn)  | 
			
				 國五  | 
		
| 福田歐曼新款ETX高頂雙臥2490mm駕駛室,ISGe5-320美國康明斯320馬力國五發(fā)動機(jī),法士特12擋變速箱,2000+400+1350mm軸距,400免維護(hù)后橋,12R22.5真空胎,四氣囊懸浮駕駛室,氣囊座椅,自動空調(diào),電動門窗,電動翻轉(zhuǎn),中控鎖,ABS,剎車自調(diào)臂,方向助力,可調(diào)打燈,行駛記錄儀。 | |||
